600m飽和潜水用防水で十分な信頼性を誇るパッキン構造を持つスクリュー裏ぶたを採用し、ワンピース構造より2回り程小さいケース外形を実現しています。ケース素材は、軽量かつ耐久性に優れ美しさも兼ね備えたブライトチタンを採用。安全性に配慮して4時位置に配置されたネジロック式りゅうずにはSマークが彫刻されています。

アワーマークの縁部を砥石研磨することで金属光沢を出し、高級感溢れる仕上げとなっています。高級時計にふさわしく、「SEIKO」マークとパワーリザーブインジケーター目盛りは金属パーツの植え加工となっています。ダイバーの生命に関わるダイバーズウオッチにおいて、表示体の落下は絶対に許されません。よって高度な管理の下で、職人が丁寧に裏からかしめて強固に固定しています。

軽量かつ耐久性に優れ美しさも兼ね備えたブライトチタンのムク材を使用。さらに、ヘアライン仕上げに一部別体のミラー駒でアクセントを加え、高級感を演出しています。

SEIKO独自のL字型パッキン構造、特殊パッキン材の使用によりヘリウム混合ガスをシャットアウト。世界最高の気密性・水密性を実現しています。耐圧性は75気圧（水深750m相当）を保証しています。

着脱式回転ベゼル構造を採用し、ケースの2箇所のネジおよび固定パーツを外すことで、ケースやベゼルを傷つけずにベゼルを着脱してベゼル内に溜まった異物を除去できる長期メンテナンスを配慮した構造を開発しました。 (お客様がネジをはずすことはできません。）ベゼル形状は、グリップ性と回転操作性に秀でた非対称ローレット形状を新規開発しました。大型のルミブライトユニットを新規作製し、高い視認性を実現しました。

「スプリングドライブ」は、ぜんまいが巻き解ける力を唯一の動力源としながらも、クオーツ時計と同等の高精度：月差±15秒（日差± 1秒相当）を実現したSEIKO独自の駆動機構です。
SEIKOがこの機構を世界で初めて商品化した1999年当時は手巻き式でしたが、2004年には自動巻き（手巻き付き）にするとともに、最大巻上げ時の持続時間も向上させました。

今回のCal.5R66は、自動巻きスプリングドライブを更に進化させ、24時針を追加するとともにGMT機能※ も搭載しています。スプリングドライブは、機械式時計の特有の衝撃に弱いテンプを有さないため、機械式時計と同じぜんまいによる駆動でありながら耐衝撃性に優れます。また、電池を一切使用していないため腕に装着して使用している限り、電池切れの心配はなく、とてもクリーンなエネルギーで駆動します。24時針によるGMT機能により、海外でのダイビングにも適しています。また、24時針は方位計としても活用でき、海中から浮上後、太陽の位置で方位を確認できます。
※ 日付連動式の時差修正機能付きで、単独時差修正可能。これにより時差のある2ヶ国の時間が判読可能。