機械式時計同様にぜんまい駆動式でありながら、スプリングドライブの調速機構である「トライ・シンクロ・レギュレーター」により、ストップウオッチの精度も、基本時計と同様に平均月差±15秒（日差±1秒相当）という、機械式時計では実現不可能な高い精度を実現しています。
スプリングドライブの特徴である高い精度をストップウオッチにも活かすため、ストップウオッチの構造には、機械式時計に採用される方式の中でも特に信頼性の高いものを採り入れました。作動方式には、確実な操作および動作を実現する「ピラーホイール方式」を採用し、伝達方式には、スタート・ストップ時の指針ずれや針飛びがほとんどなく、耐衝撃性にも優れた「垂直クラッチ方式」を採用しています。
ストップウオッチのボタン操作をより確実なものにするために、ボタンを半押しした状態で待機してから素早く確実に押し込み操作できる、独自の「レディー/スタート・モード」を採用しました。
ボタンには誤操作を防止するねじロック構造を採用しています。

ストップウオッチ機構に採用した「垂直クラッチ方式」は、セイコーが1969年に発売した＜61系スピードタイマー＞によって、自動巻クロノグラフとしては世界で初めて採用した、信頼性に優れる伝達方式であり、信頼性、実用性を追求し続けるセイコーの伝統を受け継ぐものです。
レディー/スタート・モードは、1960年代の国際的な競技大会における公式計時のために開発されたセイコーのストップウオッチの操作性を踏襲した機構で、数々の公式計時におけるセイコーの正確な計時の伝統を受け継いでいます。

クロノグラフの機能を備えながら、＜グランドセイコー＞ならではのシンプルなデザインを踏襲し、ビジネスシーンでの使いやすさを追求しています。
＜グランドセイコー＞伝統の5面カット・笹形状の針を採用し、同じく5面カットのインデックスとともに基本時計の視認性のよさを確保しています。
センタークロノグラフ針の長さや目盛りのレイアウトを徹底的に追求した結果、非常に読み取りやすいストップウオッチ表示を実現しています。
カレンダーと連動した「時差修正機能」や、24時針によって二つの地域の時間を同時に表示する「デュアルタイム表示機能」、ぜんまいの巻き上げ残量を表示する「パワーリザーブ表示機能」など、アクティブに活躍する現代のビジネスマンに適応した実用的な機能を備えています。